11月25日，公司承建的魯巧高速土建6-2工點共和村隧道出口右幅掘進突破1000米大關，項目取得實質性階段勝利。

共和村隧道出口端為微瓦斯隧道和小凈距隧道，地質條件復雜多變，存在斷層、巖爆、偏壓、軟硬巖接觸帶等特殊地質。自2023年8月份進洞以來，項目部同參建各方高效協(xié)同、密切配合，加強隧道超前地質預報，及時掌握地質變化情況，按照“管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、早封閉、勤測量”施工思路，推動隧道掘進各項工作高效有序進行。同時，在施工現場配置瓦斯檢測員和檢測設備，動態(tài)監(jiān)測洞內瓦斯?jié)舛?，確保施工安全平穩(wěn)。

百日攻堅行動開展以來，項目部緊盯關鍵環(huán)節(jié)，攻克重點難題，全面加大隧道“人材機”投入。目前，共和村隧道出口端施工人數多達170人，全體人員正以時不我待的緊迫感、只爭朝夕的精氣神，向共和村隧道貫通的目標全力沖刺。

據悉，該隧道位于昭通市巧家縣崇溪鎮(zhèn)和中寨鄉(xiāng)，為分離式隧道，出口端右幅施工長度為1980米，左幅施工長度為2014米，為魯巧高速公路“一橋三隧”控制性工程之一，施工難度大、安全風險等級高，屬于高風險隧道。

饒興春  報道/李 林  攝影