? 日前，呈澄高速公路建設項目二工區(qū)工地旁矗立的新型鋼筋加工場成為工地現場一道亮麗的風景。

? ? 呈澄高速公路起于呈貢馬金鋪高家村，止于撫仙湖環(huán)湖公路。其中，昆明段3.7km，玉溪段16.231km，按高速公路雙向六車道標準設計，該工程總投資近20億元。自工程開工以來，集團五家參建單位同臺競技、你追我趕，形成了一個個施工高潮，也順利完成了呈澄指揮部確定的各個節(jié)點目標。

? ? 在施工過程中，由公司路橋市政直管部承建的呈澄高速公路建設二工區(qū)項目面對高速公路、橋梁這一全新的領域，迎難而上、科學安排、精心施工，多次組織管理人員到昭麻高速公路工程取經，學習先進經驗和技術。同時結合工程特點，在管理上提出“制度化、規(guī)范化、精細化”目標，針對該工程鋼材加工量大，把在鋼筋加工環(huán)節(jié)做到節(jié)約和減耗，作為工程成本控制的重要環(huán)節(jié)開展工作。該項目部嚴格按照公路工程標準化圖冊要求，搭建了兩個鋼筋加工場。其中，1號鋼筋加工棚長70m、寬12m、高7.5m，2號鋼筋加工棚長70m、寬12m、高4m。較以往房建項目的鋼筋加工棚不同的是，這兩個鋼筋棚均采用新型可伸縮式形式，在原材料下車時鋼筋棚的前面部分可通過軌道縮進，在半成品加工時可以伸出來，既節(jié)約了操作空間，方便下料和吊裝鋼筋籠，又杜絕了鋼筋的浪費。場地內按原材料堆放區(qū)、鋼筋下料區(qū)、加工制作區(qū)、半成品堆放區(qū)、成品待檢區(qū)、合格成品區(qū)、廢料處理區(qū)等分區(qū)域科學合理設置，功能明確，標識清晰。鋼筋加工場建成后，在呈澄高速公路“3.30”節(jié)點目標考核表彰會暨“4.30”節(jié)點目標考核動員會上，獲得指揮部“按標準化完成鋼筋加工場建設”單項獎勵。自2014年2月投入使用以來，共計加工鋼材1562噸，并產生了一定的經濟效益。

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? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?李琴/攝影報道