“轟隆隆、轟隆隆......”橋上的吊車伸出巨大的手臂緩緩抓起沉重的T梁，慢慢向橋下的吊車移動，時間一分一秒過去，終于，橋下的吊車也接到了T梁，然后，兩臺吊車首尾吊起T梁放入橋墩上。8月17日，公司路橋市政直管部承建的呈澄高速3號中橋開始用這樣的方式吊裝T梁，歷經(jīng)一星期的辛勤工作，直管部于8月23日順利完成3號中橋的T梁吊裝工作，為9.30節(jié)點(diǎn)主線貫通的目標(biāo)打下基礎(chǔ)。

17日上午，在指揮部、監(jiān)理方、甲方及直管部領(lǐng)導(dǎo)的見證下，3號中橋順利完成了第一塊T梁的吊裝工作。3號中橋由15片T梁組成，預(yù)先預(yù)制已完成，預(yù)制現(xiàn)場距離3號中橋橋墩2666米，從預(yù)制場用龍門吊把T梁吊裝上運(yùn)輸車，由于每次只能運(yùn)輸一片T梁，再加上雨天路面濕滑，并且途經(jīng)E匝道才能到達(dá)3號中橋，所以運(yùn)輸?shù)臅r間相對加長。因此，持續(xù)一星期后才圓滿完成了該項(xiàng)工作。

進(jìn)入雨季，呈澄高速施工進(jìn)度相對較慢，又因高壓線影響，呈澄高速2號橋和3號中橋共計(jì)45片T梁雖然已全部預(yù)制完工但卻無法進(jìn)行吊裝作業(yè)，2號橋9、10兩跨T梁無法吊裝且該處局部上部結(jié)構(gòu)無法施工，為了完成9.30節(jié)點(diǎn)主線貫通的目標(biāo)，經(jīng)多次研討和多方論證后才決定先對3號中橋施工并采用汽車吊吊裝。直管部十分重視此次施工，聘請專業(yè)攝影師全程攝影，之后將做成宣傳片，作為施工過程的珍貴資料保留，并為直管部今后在高速公路方面的發(fā)展提供有關(guān)的技術(shù)支撐。

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