?????????? 9月29日7時(shí)20分，公司香麗高速公路土建施工第十三項(xiàng)目部上元村隧道左幅在最后一聲炮響中安全順利貫通，該隧道右幅已于2017年10月7日貫通。至此，上元村隧道已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全幅貫通。

上元村隧道為四車道高速公路連拱隧道，該隧道為香麗高速公路13-1工區(qū)控制性工程。隨著上元村隧道的全幅順利貫通，洞口工程、防排水工程等施工正在有條不紊的進(jìn)行。

上元村隧道是一座連拱隧道，隧道起訖樁號(hào)為K108+715～K109+723，全長420米，左右幅累計(jì)長度840米，最大埋深85米，主要圍巖級(jí)別為Ⅳ級(jí)、Ⅴ級(jí)。上元村隧道地處云貴高原中部，地形較陡，覆蓋層為強(qiáng)風(fēng)化灰?guī)r、塊石和紅黏土，圍巖整體性一般，巖體破碎，溶蝕裂隙發(fā)育，區(qū)域內(nèi)有斷層破碎帶通過，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜。由于特殊地質(zhì)，上元村隧道進(jìn)出洞口都處于陡坡、懸崖處，施工現(xiàn)場(chǎng)無基本的施工作業(yè)平臺(tái)。項(xiàng)目建設(shè)初期，項(xiàng)目部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，合理規(guī)劃進(jìn)場(chǎng)便道、民工駐地、原材料堆放地、鋼筋加工區(qū)、攪拌站，其間累計(jì)完成場(chǎng)地?fù)跬翂ㄔO(shè)2900多方，便道硬化1400多米。上元村隧道為連拱偏壓隧道，受力較為復(fù)雜，為此香麗高速土建施工第十三項(xiàng)目部制定了嚴(yán)格的專項(xiàng)施工方案，并針對(duì)關(guān)鍵和特殊工序制定了詳細(xì)的施工過程和操作細(xì)則，嚴(yán)格按照“早預(yù)報(bào)、預(yù)注漿、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早成環(huán)、勤測(cè)量”的原則施工。針對(duì)危險(xiǎn)性較大的Ⅴ級(jí)圍巖先行洞采用三臺(tái)階預(yù)留核心土法進(jìn)行施工。由于連拱隧道的淺埋偏壓，在后行洞施工中發(fā)現(xiàn)先行洞二襯、仰拱出現(xiàn)不同程度的開裂現(xiàn)象。對(duì)此，香麗高速六方代表多次到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，與工區(qū)項(xiàng)目部進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)研究，現(xiàn)場(chǎng)制定處治方案，經(jīng)過多次專家論證，決定后行洞施工采用CD法施工，后行洞中隔墻位置設(shè)置靜態(tài)破除區(qū)，采用機(jī)械破碎開挖，同時(shí)掌子面開挖嚴(yán)格控制爆破藥量，減少爆破振動(dòng)對(duì)先行洞的影響，先行洞裂縫得到了有效控制，保證了工程質(zhì)量。

據(jù)悉，公司香麗高速公路十三標(biāo)段包括隧道2座，鴻文隧道已于2017年8月9日實(shí)現(xiàn)全幅貫通，此次上元村隧道的全幅貫通，標(biāo)志著十三標(biāo)段內(nèi)所有隧道工程已經(jīng)全部實(shí)現(xiàn)貫通。

濮江霖 攝影 報(bào)道

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