柬埔寨當(dāng)?shù)貢r間12月22日上午9點(diǎn)，由公司路橋市政直管一部承建的柬埔寨暹粒吳哥國際機(jī)場一期樓前高架橋梁工程在鉆機(jī)轟鳴聲中正式開工。

    由于現(xiàn)有暹粒國際機(jī)場位于吳哥窟古跡旁，對吳哥窟古跡產(chǎn)生較大影響，為保護(hù)吳哥窟遺跡，柬埔寨政府相關(guān)部門決定在遠(yuǎn)離吳哥窟古跡的暹粒東北側(cè)新建暹粒吳哥新國際機(jī)場，新建機(jī)場規(guī)模較大，建成后可同時接納旅客約 900 萬人次。 

    據(jù)悉，本項目橋梁上部結(jié)構(gòu)形式為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁，橋梁采用盆式支座，高架橋主橋橫斷面標(biāo)準(zhǔn)寬度 29.5m，引橋標(biāo)準(zhǔn)段寬度 12.5m。引道總長 240.118m；橋梁總長 769 米，全橋共計29跨，九聯(lián)，最大跨度32m，跨徑組合為 3×25+3×25+23+30+20+4×28+30+32+30+4×28+23+30+20+3×25+3×25。航站樓前主橋部分車道分為 2 組，近航站樓一側(cè) 2 車道，遠(yuǎn)航站樓另一側(cè) 3 車道，共 5 車道；引道部分設(shè)單向 3 車道。站前高架橋由上引橋、主橋和下引橋組成，上、下引橋分別于站前廣場道路連接。

 張順芹/報道  攝影